F-one Kajt Addikt TEC, black/mint

Lastnosti:

• Velikosti: 3,5 m² do 12 m².
• Zasnovan za deskanje in vožnjo brez naramnic.
• Povsem nova tkanina CODE-TEC na ogrodju za izjemno lahkotnost, odzivnost in stabilnost.
• Takojšnje odstranjevanje moči in visoka stabilnost, ko je pokrit.
• Drift brez primere.
• Optimizirana zmogljivost nizkega cenovnega razreda.
• Popoln nadzor v celotnem območju vetra.
• Nov sistem z eno črpalko za hitrejše napihovanje in lažje izpihovanje.
• Tehnologije: Delta C shape, Code-Tec, Technoforce™, Auto relaunch, Sail engineering, Staggered steams.

ADDIKT izstopa po izjemni učinkovitosti nizkega razreda, popolnem oprijemu in izboljšani manevrirnosti, kot če bi vozili manjšega zmaja. Njegovo razbremenitev je prav tako takojšnja in gladka, kar ves čas zagotavlja stabilnost in ponuja natančno krmiljenje, tudi ko je pokrit. Ta zmaj odlično prenese vse sunke in zatišja ter postane neopazen med deskanjem in pri vseh vaših gibih.

S svojim neprekosljivim driftom ADDIKT odpira povsem novo paleto možnosti: vozite s premajhno močjo s podporo, da čim bolj zmanjšate motnje zmaja pri deskanju, ali pa se odločite za nadmočno vožnjo s popolnim nadzorom za skoke brez naramnic.

Naša tkanina CODE-TEC ponuja izjemno kombinacijo lahkosti in trdnosti. CODE-TEC z manjšim raztezkom in večjo odpornostjo na trganje zagotavlja večjo strukturno togost, kar zmanjšuje deformacije pod obremenitvijo. To vodi do natančnejšega in ostrejšega občutka ter bolj reaktivnega upravljanja, hkrati pa zagotavlja, da vaš zmaj ohrani svojo obliko v vseh pogojih.

Ne glede na vaš pristop bo ADDIKT sledil vsakemu vašemu gibu in vam omogočil, da kar najbolje izkoristite vsak val v vseh pogojih in s popolno svobodo.

DELTA C-SHAPE je patentirana zasnova, ki jo F-ONE že 15 let uporablja za vse kite.
Ta oblika je bila rezultat oblikovalske raziskave, katere cilj je bila čim večja optimizacija aerodinamičnih lastnosti zmaja in njegove moči. Omogoča namestitev večje površine krošnje v srednjih delih, da se ustvari več projicirane površine, medtem ko oblika C zagotavlja, da zmaj ostane odziven in tekoč.

CODE-TEC
Code-Tec ima vzorec ripstop z dvojno matriko in uporablja vlakna visoke trdnosti ter patentirano kemijo potopnega premaza, da ustvari visoko zmogljivo, a trpežno tkanino, ki se ponaša z majhno raztegljivostjo, visoko trdnostjo pri trganju in odpornostjo proti UV-žarkom.
Ta vrhunski material, ki zagotavlja izjemno kombinacijo lahkotnosti in trdnosti, je uporabljen v celotni napihljivi strukturi zmaja, kar znatno zmanjšuje njegovo skupno težo ter omogoča bolj gladko spuščanje in hitrejše zavijanje.
Code-Tec povečuje togost konstrukcije in zmanjšuje deformacije pod obremenitvijo. To zagotavlja natančnejši, bolj jasen občutek in bolj odzivno vodenje med letom, zlasti med kiteloopi, hkrati pa zagotavlja, da vaš zmaj ohrani svojo obliko v vseh razmerah.

Technoforce™
Teijin Technoforce je najzanesljivejša poliestrska tkanina visoke gostote. Zaradi strukture, ki preprečuje trganje in uporabe tanke preje z visoko napetostjo je tkanina izjemno vzdržljiva.

AVTOMATSKI PONOVNI ZAGON
SAMODEJNI PONOVNI ZAGON ZMAJA F-ONE JE HITER IN ENOSTAVEN, ZMAJA PA IZ VODE IZPUSTI Z IDEALNO KOLIČINO OPRIJEMA.
Ko zmaj sedi z vodilnim robom ravno na vodi, njegova oblika C, povezana z Delta Pivotom, omogoča, da se zmaj samodejno prevrne na eno konico krila.
Zmaj bo nato zdrsnil proti robu okna in bo pripravljen za hiter in enostaven ponovni zagon na vodi.

SAIL ENGINEERING
Inženirstvo jader je veda o nadzorovanju našega dizajna in njegovega obnašanja med letenjem. Te funkcije so bile ustvarjene z enim samim ciljem: obvladati obremenitve zmaja, da ohrani želeno obliko najdlje časa.

1.OSNOVNA NAPENJALNICA
Tkanine imajo vzdolžno prejo 0° (osnova) in prečno prejo 90° (votek). Zato ima tkanina veliko odpornost proti raztezanju in moč, če vzdolž preje napnete pod kotom 0° ali 90°. Vendar se bo deformiral in raztegnil, ko bo napetost uporabljena pri, recimo, 45°.
2.PLOŠČA ZA NADZOR OBREMENA
Pri načrtovanju obloge za nadzor obremenitve poskrbimo, da so tkaninske plošče usmerjene v osnovo/votek, kar pomeni, da pot obremenitve poteka skozi prejo. Tkanina in šivi so takrat v najboljšem položaju, da sprejmejo napetost in ohranijo prvotno obliko zmaja.
3.RAZMAKNJENI ŠIVI
Večina napetosti hrbtnih linij zmaja se porazdeli preko zadnjih robov in šivov. Ker so šivi bistveno trši od tkanine, ki jo spajajo, se pod obremenitvami radi napnejo in s tem deformirajo profil. Zamaknjeni šivi prekinejo to linijo napetosti z uravnoteženjem togosti med šivi in ​​blagom, kar pomaga porazdeliti obremenitev na širše območje in ohraniti prvotno obliko tudi pri velikih obremenitvah.
4.UPRAVLJANJE TEŽE TKANINE
Naša jadra imajo štiri različne teže blaga, od 52 do 155 gr/m². Inženiring jader nam omogoča nadzor nad našo obliko in napetostjo obremenitve brez uporabe težkih tkanin ali obsežnih modelov, zato lahko zmanjšamo težo in uporabo tkanine. Rezultat je lažji, optimiziran zmaj.

RAZMAKNJENI ŠIVI
TA POPOLNOMA NOVA INOVACIJA V OBLIKOVANJU F-ONE PONUJA NEVERJETNO ELEGANTEN PROFIL ZA VEČJO UČINKOVITOST IN OSTREJŠE DELOVANJE.
Na kritičnih delih zmajev so bili uporabljeni originalni šivi z razmiki. Napetostna linija šiva je prekinjena, kar omogoča popolnoma izravnan profil krošnje, ko je zmaj popolnoma gnan. Tkanina je usmerjena proti napetosti. Popolnoma enakomeren profil krošnje zagotavlja senzacionalno stabilnost brez občutka motenj v baru.